JINSHUN金順電磁閥DSG-03-2B2B-LW，DSG-02-3C10-DL

下面整理 JINSHUN（臺灣金順液壓） 全系列完整型號清單（液壓閥、葉片泵、齒輪泵、疊加閥、壓力閥、方向閥等）。

一、JINSHUN 變量葉片泵（VP 系列）

• VP-08-FA1
• VP-12-FA2
• VP-15-FA1
• VP-20-FA3
• VP-30-FA3
• VP-40-FA3
• VP-20-20（雙聯）
• VP-30-30（雙聯）
• VP-40-40（雙聯）

二、JINSHUN 電磁換向閥（DSG 系列，油研型）

02 通徑（6mm）

• DSG-02-2B2-DL/LW-24V/220V
• DSG-02-2B3-DL/LW-24V/220V
• DSG-02-2B8-DL/LW-24V/220V
• DSG-02-3C2-DL/LW-24V/220V
• DSG-02-3C3-DL/LW-24V/220V
• DSG-02-3C4-DL/LW-24V/220V
• DSG-02-3C6-DL/LW-24V/220V

03 通徑（10mm）

• DSG-03-2B2-DL/LW-24V/220V
• DSG-03-2B3-DL/LW-24V/220V
• DSG-03-2B8-DL/LW-24V/220V
• DSG-03-3C2-DL/LW-24V/220V
• DSG-03-3C3-DL/LW-24V/220V
• DSG-03-3C4-DL/LW-24V/220V
• DSG-03-3C6-DL/LW-24V/220V
• DSG-03-3C10-DL/LW-24V/220V
• DSG-03-3C12-DL/LW-24V/220V

三、JINSHUN 疊加閥系列

1）疊加式溢流閥 MRV

• MRV-02-P-1/2/3
• MRV-03-P-1/2/3

2）疊加式減壓閥 MBR/MBRV

• MBR-02-P2-K-L-20
• MBR-03-P2-K-L-20
• MBRV-02P
• MBRV-03P

3）疊加式單向閥 MPC/MPCV

• MPC-02-A/B/W
• MPC-03-A/B/W
• MPCV-02W
• MPCV-03W

4）疊加式節(jié)流閥 MTC/MTCV

• MTC-02-W-K-20
• MTC-03-W
• MTCV-02W
• MTCV-03W

5）疊加式抗衡閥 MSCV

• MSCV-02-A/B
• MSCV-03-A/B

四、JINSHUN 壓力閥（溢流閥 / 減壓閥 / 順序閥）

1）溢流閥 RV 系列

• RV-06T-3
• RV-10T-3

2）減壓閥 MRA 系列

• MRA-03-2

3）順序閥 / 抗衡閥 HT/MHA 系列

• HT-10-A4
• MHA-03-C

五、JINSHUN 單向閥 / 節(jié)流閥 / 流量閥

單向閥

• CIT-02/03/04/06

節(jié)流閥

• TV-02/03/04

單向節(jié)流閥

• TC-02/03/04

六、JINSHUN 風冷卻器

• AH0606A-220V
• AH0608A-220V
• AH1012A-220V

成套適配說明：日系油研標準03通徑（NG10）板式濕式電磁換向閥，適配全套日系疊加閥組（MRV-02P、MTC-02-W），多用于油路通斷保壓、油泵卸荷支路、夾具自鎖油路。區(qū)別于4WE6（NG6）力士樂閥，通徑更大、流量上限更高，二者底板、油孔完全不通用，禁止混裝油路塊。標配交流濕式線圈，車間市電直驅無需電源轉換。

一、型號逐位日系官方編碼釋義

• DSG：油研標準板式濕式電磁換向閥系列，內置濕式電磁鐵，閥芯浸泡液壓油內，降噪、抗油壓沖擊、線圈不易燒毀，是日系液壓站主力換向閥
• 03：通徑規(guī)格，NG10公稱通徑，適配ISO4401-05安裝面，額定通流120L/min，遠超HPV30油泵34L/min峰值流量
• 2：閥位數，二位閥，僅有斷電、通電兩個工位，無中間中位，區(qū)別于三位DSG-03-3C系列
• B：復位形式，單側彈簧偏置復位，單電磁鐵控制，斷電依靠內部彈簧自動復位，無需雙側線圈
• 2：閥芯機能代號，2型=二位二通常閉閥芯，斷電P口封閉、油路切斷；通電P-T導通、油路卸荷通流
• B：閥芯作用側代號，B側電磁鐵控制換向，區(qū)別于A側，僅代表電磁鐵安裝方位，油路功能無變化
• L：出線結構，側出線接線盒，防水彎折走線，適配液壓站狹小安裝空間
• W：AC220V濕式交流電磁鐵，內置壓敏電阻浪涌吸收，耐油霧、絕緣等級H級，國內車間標配電壓
• 核心易錯區(qū)分：2B2=常閉型（斷電斷油、通電通油）；2B3=常開型（斷電通油、通電斷油），二者外形完全一致，閥芯不可互換，接反直接導致設備動作反向、安全事故。

二、液壓&電氣額定參數（日系閥統(tǒng)一對標）

• 承壓參數：最高靜態(tài)工作壓力31.5MPa，短時沖擊承壓33MPa，和MRV-02P、DBW10壓力等級完全匹配，適配系統(tǒng)24.5MPa高壓工況
• 流量參數：額定穩(wěn)定通流100L/min，峰值120L/min；額定流量下P-T壓降0.38MPa，通流阻力小，大流量無嘯叫
• 背壓耐受：T口允許最大回油背壓3.6MPa，高于NG6力士樂閥，可直接和多路閥回油合流，無需獨立回油管
• 電氣參數：AC220V/50Hz，單線圈額定功耗42VA，冷態(tài)線圈電阻約1480Ω；最高換向頻次25次/分鐘，不適合高頻往復循環(huán)
• 安裝規(guī)范：底板4顆M8內六角螺栓，對角鎖緊扭力26N·m，專用03通徑底板，和4WE6（M6螺栓）底板無法互換
• 介質工況：適配VG32/VG46抗磨液壓油，油溫-10~70℃，標配NBR丁腈密封，允許油液污染度NAS8級，配套25μm回油濾芯
• 防護配置：自帶側面手動應急頂桿，斷電可手動強制導通油路，用于檢修泄壓；殼體防護等級IP65

三、雙工位油路詳細邏輯

1、電磁鐵斷電（常態(tài)工位）

內部彈簧推動閥芯處于初始位置，P口、T口完全隔斷，A口封閉。主油路保壓閉鎖，油泵壓力由主溢流閥維持，油路無卸荷，夾具、油缸保持夾緊保壓狀態(tài)。

2、電磁鐵通電（換向工位）

電磁吸力克服彈簧預緊力推動閥芯換向，P口直接與T口連通，主油路直接卸荷回油箱，系統(tǒng)壓力歸零，油缸松開、夾具復位。

通俗功能總結：斷電保壓閉鎖，通電快速卸荷，專門用作系統(tǒng)遠程卸荷閥、油路緊急泄壓閥，替代外置球閥電控泄壓

四、日系整套閥組聯動疊裝搭配

1. 基礎疊裝組合：DSG-03-2B2B-LW + MRV-02P支路限壓 + MTC-02-W雙向節(jié)流，全套日系02/03通徑配合使用，油路孔位零沖突
2. 系統(tǒng)分工：MRV-02P負責支路壓力上限；MTC-02-W負責油缸伸縮調速；DSG-03-2B2B負責整機遠程斷電保壓、通電卸荷
3. 冗余防護：搭配DBD直動溢流閥做沖擊兜底，DSG做常態(tài)電控卸荷，雙重壓力防護，避免電磁鐵卡死無法泄壓

五、日系DSG與力士樂4WE6橫向對比

六、AC220V線圈專屬接線規(guī)范

• 接線要求：零火雙線接入，嚴禁共用設備動力零線，車間零線漂移會引發(fā)線圈低頻嗡嗡異響、過熱燒毀
• 浪涌保護：線圈內置R型壓敏電阻，無需外接滅弧器，禁止并聯直流續(xù)流二極管，會直接短路跳閘
• 布線間距：交流控制線和比例閥屏蔽線間距≥30cm，防止工頻干擾導致比例壓力漂移、閥誤換向
• 互鎖要求：單線圈無需軟硬件互鎖，區(qū)別于雙頭三位閥，不存在雙線圈同時通電短路風險

七、現場高頻故障排查

• 通電無法卸荷泄壓：閥芯油泥卡滯、先導泄油孔堵塞；酒精沖洗閥芯節(jié)流槽，更換25μm精密回油濾芯
• 斷電自動緩慢泄壓：閥芯密封磨損、端面墊片滲油；更換03通徑專用矩形組合墊片，對角復緊螺栓扭力
• 線圈溫升過快異響：輸入電壓波動超過±10%、接線端子虛接；加裝單相交流穩(wěn)壓器，緊固端子壓線
• 手動頂桿失效：頂桿密封圈老化滲油；更換閥體原裝耐油密封圈，禁止帶高壓按壓頂桿

八、安裝維保硬性禁忌

• 跨體系混用禁忌：嚴禁將DSG03和4WE6、Z2FS6混用同一塊油路塊，油孔位距偏差直接造成油路串壓、保壓失效
• 安裝朝向：優(yōu)先水平正裝，豎直倒置會導致濕式線圈滲入液壓油，擊穿絕緣層短路燒毀
• 背壓禁忌：回油背壓嚴禁超過3.6MPa，背壓超標會出現閥芯復位不到位，斷電依舊自動卸荷
• 維保周期：交流線圈壽命5500小時，每3000小時檢查線圈絕緣阻值，低于0.4MΩ直接更換線圈；每1200小時清洗閥芯

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