意大利MARZOCCHI馬祖奇齒輪泵K1P S 1.6C P579-B 風(fēng)力發(fā)電油泵

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K1P S 1.6C 是一款微型高壓外嚙合定量齒輪泵，專(zhuān)為小流量、中高壓精密液壓回路設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)極致緊湊、重量輕、抗污染性強(qiáng)，廣泛用于小型動(dòng)力單元、精密夾具、潤(rùn)滑系統(tǒng)及便攜液壓設(shè)備。

一、型號(hào)完整釋義

K1P - S - 1.6 - C

• K1P：產(chǎn)品系列，微型高壓齒輪泵基礎(chǔ)系列，定義整體尺寸與壓力等級(jí)
• S：結(jié)構(gòu) / 安裝，標(biāo)準(zhǔn)法蘭安裝（4 螺栓通用法蘭），軸伸為平鍵軸（標(biāo)準(zhǔn)型）
• 1.6：理論排量，1.6 mL/rev（cc/rev），每轉(zhuǎn)固定輸出油量
• C：壓力等級(jí) / 密封，額定壓力 20.0 MPa（200 bar），標(biāo)配耐油橡膠 + 高壓機(jī)械密封組合

二、核心技術(shù)參數(shù)（無(wú)品牌）

• 排量：1.6 mL/rev
• 壓力額定壓力：20.0 MPa（200 bar）峰值壓力：25.0 MPa（250 bar）（短時(shí)允許）
• 轉(zhuǎn)速范圍最低：500 rpm額定：1500–3000 rpm最高：4000 rpm（短時(shí)間）
• 流量（理論）@1500 rpm：2.4 L/min@3000 rpm：4.8 L/min
• 容積效率：≥92%（額定壓力、1500 rpm）
• 適用介質(zhì)：礦物型液壓油（L-HM32/46/68）、合成液壓油
• 油液粘度：10–60 mm2/s (cSt)，最佳 20–40 mm2/s
• 溫度范圍：-20°C 至 +80°C
• 材質(zhì)泵體 / 端蓋：高強(qiáng)度鋁合金（輕量化、散熱好）齒輪副：滲碳淬火合金鋼（高精度、耐磨、低脈動(dòng)）軸承 / 軸套：粉末冶金 / 高磷青銅（自潤(rùn)滑、高壓承載）密封：丁腈橡膠（NBR）+ 機(jī)械密封
• 安裝：4 螺栓通用小法蘭（歐洲標(biāo)準(zhǔn)小泵法蘭）
• 軸伸：標(biāo)準(zhǔn)平鍵軸
• 油口：進(jìn) / 出油 G1/4"或 3/8" BSP（內(nèi)螺紋）
• 重量：≈0.8 kg（超輕量）

三、結(jié)構(gòu)與工作原理

1. 核心結(jié)構(gòu)

• 鋁合金泵體：一體壓鑄，雙腔分隔（吸油 / 壓油），強(qiáng)度高、重量輕
• 一對(duì)漸開(kāi)線齒輪：主動(dòng) + 從動(dòng)，高精度嚙合，齒形優(yōu)化降低脈動(dòng)與噪音
• 雙軸套支撐：前后端蓋內(nèi)置耐磨軸套，自動(dòng)補(bǔ)償軸向 / 徑向間隙，減少內(nèi)泄
• 軸端雙重密封：旋轉(zhuǎn)軸用骨架油封 + 機(jī)械密封，防高壓泄漏
• 法蘭定位：4 螺栓法蘭，安裝剛性好、同軸度易保證

2. 工作原理（外嚙合定量）

1. 吸油：電機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)，吸油腔輪齒脫離嚙合，容積增大形成真空，油箱油液被吸入齒槽
2. 壓油：齒輪將油液帶到壓油腔，輪齒進(jìn)入嚙合，容積急劇減小，油液被擠壓出出油口，建立高壓
3. 定量特性：排量固定，流量嚴(yán)格與轉(zhuǎn)速成正比（Q = 排量 × 轉(zhuǎn)速 ÷ 1000）

四、性能特點(diǎn)

• 微型高壓：小體積實(shí)現(xiàn) 200 bar 額定壓力，適配空間受限的高壓回路
• 超輕緊湊：鋁合金殼體、重量 < 1kg，適合便攜設(shè)備、移動(dòng)機(jī)械
• 低噪低脈動(dòng)：精密齒形 + 軸套補(bǔ)償，運(yùn)行平穩(wěn)、噪音≤70 dB (A)
• 抗污染耐用：齒輪泵結(jié)構(gòu)對(duì)油液雜質(zhì)不敏感，壽命長(zhǎng)、維護(hù)簡(jiǎn)單
• 互換性強(qiáng)：標(biāo)準(zhǔn)法蘭、油口、軸伸，同系列 1.1/1.3/2.1 cc 可直接替換

五、典型應(yīng)用場(chǎng)景

• 小型液壓站 / 動(dòng)力單元：精密夾具、小型油缸、測(cè)試臺(tái)
• 機(jī)床液壓：潤(rùn)滑系統(tǒng)、夾緊機(jī)構(gòu)、尾座、轉(zhuǎn)臺(tái)
• 工程機(jī)械：微型挖掘機(jī)、高空作業(yè)平臺(tái)輔助控制
• 農(nóng)業(yè)機(jī)械：小型播種機(jī)、植保機(jī)械液壓執(zhí)行器
• 汽車(chē)設(shè)備：液壓尾板、自卸車(chē)輔助系統(tǒng)
• 工業(yè)自動(dòng)化：機(jī)器人關(guān)節(jié)、小型執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)力源

六、安裝與使用要點(diǎn)

• 同軸度：泵與電機(jī)聯(lián)軸器同軸度 ≤0.05 mm，用彈性聯(lián)軸器，避免徑向力
• 轉(zhuǎn)向：順時(shí)針（從軸端看），反轉(zhuǎn)無(wú)法吸油、易損壞密封
• 吸油：進(jìn)油口配 100–120 目過(guò)濾器，吸油管路短、粗、無(wú)漏氣
• 壓力保護(hù)：系統(tǒng)必須裝溢流閥，限制壓力≤200 bar，防止過(guò)載
• 磨合期：空載運(yùn)行 5–10 分鐘，逐步升壓至額定壓力

七、常見(jiàn)故障與排除

• 壓力不足 / 無(wú)壓力原因：進(jìn)油漏氣、過(guò)濾器堵塞、密封損壞、齒輪磨損排除：檢查管路密封性、清洗 / 更換濾芯、更換密封、檢修齒輪副
• 流量偏小原因：轉(zhuǎn)速過(guò)低、油粘度過(guò)高、內(nèi)泄增大排除：提高轉(zhuǎn)速至 1500 rpm 以上、更換合適粘度油、檢修磨損件
• 異常噪音 / 振動(dòng)原因：吸空、同軸度差、軸承磨損、油液含氣排除：排查吸油管路、校正同軸度、更換軸承、給油箱排氣
• 軸端漏油原因：密封老化、安裝不當(dāng)、軸磨損排除：更換雙重密封、規(guī)范安裝、檢查軸頸

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